裝卸電桿時，一般裝卸采用汽車起重機吊裝法，電桿綁扎點一般采用兩點，以每次吊裝兩根為上限，綁扎繩用2根組成V形套，分別與吊鉤連接。綁扎繩對桿身軸線夾角不得少于30°。作業(yè)過程中嚴禁電桿互相碰撞、急劇墜落和不正確的支吊，嚴禁直接將水泥電桿從車上滾下。卸車時，車輛不得停在有坡度的路面上，每卸一根，其余電桿應掩牢；卸完一處剩余電桿綁扎牢固后方可繼續(xù)運輸。另外一種卸車方式為人工卸車，需要至少兩個人，用鋼絲繩和導鏈將電桿慢慢的放下去，這種方式，節(jié)省成本，是大多數(shù)廠家比較喜歡的卸車方式。

       沙石必須采用青石，水洗砂，小型廠采用白石子，風化砂，確實減少很多成本，生產(chǎn)的水泥電線桿質(zhì)量差距很大，在運輸過程中就會出現(xiàn)斷裂，總而言之不要貪圖便宜，減少不必要的安全事故。       

      如何區(qū)分水泥電線桿的質(zhì)量是否合格，為了降低成本很多小廠家采用劣質(zhì)原料，導致水泥電線桿強度降低，承載能力降低，彎矩降低，抗風能力降低，拉力降低，劣質(zhì)的原材料生產(chǎn)的水泥電線桿車距非常大，各項指標達不到國家標準，相差甚遠，容易引起嚴重的安全事故。

大自然外界因素影響水泥電線桿變彎  

1、由于水泥電線桿是安裝在室外使用，常年受降雨天氣影響，使得電線桿壁，進而引起電線桿內(nèi)部充水造成腐蝕，進而分解水泥電線桿的材質(zhì)，使得形狀變彎。  

2、由于冬天氣溫較低，水泥電線桿本身會受嚴寒的侵蝕，使得外部出現(xiàn)裂紋，進而降雪附著到表面，雪融化以后會滲入電線桿表面的裂紋，進而腐蝕內(nèi)部鋼筋骨架，使得生銹，從而導致水泥電線桿變彎。